오토는 1998년 창사 이래 “자주경영”을 바탕으로 현실에 안주하지 않고 지속적이고, 자발적인 기술혁신을 통해 국내 최고의 자동차 파워트레인 부품 전문업체로 성장하였습니다.
또한 국내자동차 산업의 세계화와 더불어 베트남, 인도, 체코에 생산기지 및 물류기지를 확대하면서 글로벌 경쟁력을 가진 ㈜네오오토로 성장하고 있습니다.
OTO 기술연구소는 국내외 고객사의 다양한 프로젝트를 성공적으로 수행하기 위한 지속 관리 업무를 비롯하여 오토의 미래를 책임질 제품 개발을 위한 고객사 동향 파악 및 예측,
이에 따른 연구개발 전략 수립 및 제품 개발이 원활하게 이루어질 수 있도록 원가관리, 기술 및 프로세스관리 등 다방면으로 지원하고 있습니다.
정밀 가공 기술 및 툴링 개발
정밀가공을 위한 최적 가공성 향상을 위한 최적 툴링 및 공구수명 향상을 위한 최적 가공 조건 연구 진행
신기술, 신공법 연구
신공법 연구를 통한 원가절감 및 변속기 부품의 소형화 및 경량화 연구
내구시험
신공법을 통한 변속기 부품 제작 후 유압 내구시험을 통한 신뢰성 확보
구분 | 명칭 | 출원 번호 | 등록 번호 |
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실용신안 | 산업용 로봇 제어기 | 2015.05.10 | 2015.05.10 |
특허권 | 산업용언더 드라이브 브레이크 피스톤 제조용 금형장치 및 그 제어방법 | 10-2013-0041252 | 10-1435933 |
특허권 | 절삭공구의 마멸감지장치 및 이를 이용한 절삭공구의 마멸감지방법 | 10-2013-0041027 | 10-1407861 |
특허권 | 언더 드라이브 브레이크 피스톤 제조방법 | 10-2013-0117371 | |
특허권 | 자동변속기용 동력전달 수단의 제조장치 | 10-2014-0028693 | |
특허권 | 일체형 오버드라이브 허브 클러치 및 그의 제조방법 | 10-2014-0052679 | |
특허권 | 자동변속기용 동력전달 수단의 제조장치 | 10-2014-0136614 | 10-1471369 |
특허권 | 절삭용 공구의 손상 검출방법 | 10-2014-0155577 | |
특허권 | 자동변속기용 언더 드라이브 브레이크 피스톤 소재의 제조 방법 | 10-2014-0195321 | |
특허권 | 자동변속기용 차동장치 | 10-2014-0180151 |
정부지원사업명 | 과제명 | 기간 | 기관 |
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광역경제권 선도사업 육성사업 | 6속 자동변속기용 핵심부품의 에너지절감형 냉간성형 시스템 기술개발 | 2012~2015 | 산업통상자원부 |
학회명 | 논문제목 |
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한국소성가공학회 | 실험계획법을 이용한 냉간 성형품의 선삭 공정에 대한 가공성 평가 |
한국소성가공학회 | 냉간 성형품의 선삭 가공에서 단속 구간의 절삭특성에 관한 연구 |
한국소성가공학회 | 6속 자동변속기용 언더드라이브 브레이크 피스톤 성형용 판재 두께의 최적화를 위한 유한요소 해석 |
한국소성가공학회 | 냉간 단조용 언더 드라이브 브레이크 피스톤 소재 특성 분석 |
한국소성가공학회 | 자동변속기용 언더 드라이브 브레이크 피스톤의 두께 최적화를 위한 유한요소 해석 |
한국생산제조시스템학회 | 실험계획법을 이용한 경제성을 만족하는 최적 선삭가공 조건 선정 |
한국생산제조시스템학회 | 절삭력과 모터전류 사이의 상관관계 및 공구파손 신호 분석에 대한 연구 |
한국소성가공학회 | 자동변속기용 고강도 소재의 경제성을 만족하는 최적 선삭 가공 조건 선정 |
한국소성가공학회 | 자동변속기용 부품의 경제성 향상을 위한 최적 설계 연구 |
한국소성가공학회 | 소둔 상태에 따른 언더 드라이브 브레이크 피스톤의 내부 크랙 해석 |
한국소성가공학회 | 기계 가공성 향상을 위한 언더 드라이브 브레이크 피스톤의 최적 열처리 조건 도출 |
한국소성가공학회 | 6속 자동변속기용 언더드라이브 브레이크 피스톤 후판 소재의 피어싱 펀치 수명 향상을 위한 펀치 선단 R 형상에 관한 연구 |
한국소성가공학회 | 6속 자동변속기용 언더드라이브 브레이크 피스톤의 냉간단조 공정설계에 관한 연구 |
대한기계학회 | 자동변속기용 부품의 가공성 향상을 위한 프레스 공정 개선 |
대한기계학회 | 자동변속기용 부품의 제조 공법 변경에 관한 연구 |